Contorno Leste de Londrina e desconto na tarifa são conquistas no Lote 4, afirma Tercilio Turini
A inclusão do Contorno Leste de Londrina e o desconto 21,3% nas tarifas básicas do pedágio são duas importantes conquistas na concessão do Lote 4, que abrange rodovias do Norte do Paraná. O deputado estadual Tercilio Turini avalia também que a participação de quatro grupos no leilão demonstra a atratividade e o potencial de desenvolvimento da região, que terá mais competitividade na atração de investimentos com as obras de infraestrutura de transporte e logística. “Foi até agora o lote com o maior número de concorrentes, confirmando a relevância econômica regional. Agora precisamos acompanhar o cumprimento do contrato e a evolução das obras nas rodovias” – afirma. O cronograma de construção do Contorno Leste deve ser assim: início de estudos técnicos no segundo ano da concessão; elaboração de projetos e pedidos de licenças a partir do quarto ano; e execução das obras no sexto e sétimo anos. “A obrigação foi colocada no edital com a mobilização de lideranças políticas e da sociedade organizada, garantindo um avanço na infraestrutura rodoviária da nossa região. A concessionária terá de fazer a obra, essa é a grande conquista. A empresa vai começar pelos estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental” – ressalta Tercilio Turini. O Consórcio Infraestrutura Paraná (grupos EPR 2 Participações S.A. e Perfin Voyager) venceu o leilão, que resultou ainda num aporte de R$ 358 milhões. “É um recurso que inclusive serve de garantia para obras” – comenta o deputado. O Lote 4 também prevê a construção do Contorno Norte de Londrina, outro empreendimento fundamental na infraestrutura regional. “Esse já era para estar pronto, pagamos pela obra na concessão anterior com os valores exorbitantes de pedágio. Mas ficamos sem o contorno, foi um absurdo. Agora a população vai bancar novamente e queremos que a construção comece o mais breve possível”, destaca Tercilio Turini, lembrando que todas as obras previstas nos seis lotes de concessões de rodovias serão custeadas com a receita das tarifas. “Nós é que vamos pagar, não tem dinheiro de governos. Então precisamos estar bem atentos e exigir as duplicações, contornos, viadutos, manutenção adequada e demais obras” – salienta o deputado estadual. Tercilio Turini vai insistir na implantação do Pedagiômetro para fiscalizar a arrecadação com as tarifas de pedágio e dar transparência aos contratos. “A população tem o direito de saber quantos veículos passam nas praças de cobrança, os valores que as concessionárias arrecadam e os investimentos em obras. É possível instalar equipamentos para informar os números em tempo real, existe tecnologia para isso” – diz. “Aprovamos a lei criando o Pedagiômetro, foi uma luta na Assembleia. As novas concessões abrem oportunidade de colocar em prática o mecanismo de fiscalização” – argumenta o deputado Turini.
